Vielfältige Traumreviere am Mittelmeer

Die Adria ist ein Nebenbecken des Mittelmeeres und lockt seit vielen Jahren Urlauber an, die gerne Aktivitäten im und am Wasser lieben. Die einzigartigen Jachtreviere ziehen sich entlang zerklüfteter Küsten, die ihre Natürlichkeit und Ursprünglichkeit bewahrt haben. Hier verbindet sich Natur und Geschichte, die durch die Römer geprägt worden ist.
Einer weltweiten Bekanntheit erfreuen sich Istrien, Nord- und Mitteldamatien. Ein sicherer Tipp für Jach-und Bootsbegeisterte ist die traumhafte Insel Krk. Hier findet man einen den schönsten Strände Kroatiens und man kann sich an der Abgeschiedenheit von Fischerdörfern erfreuen. Wenn SIe gerne entspannen möchten und die Natur in Ruhe genießen wollen, sind Sie hier genau am richtigen Fleck. In den schönen warmen Monaten können Sie die Seele baumeln lassen und sich an der Natur erfreuen.

Verbinden SIe Erlebnisurlaub und Ruhe

Kroatien überzeugt nicht nur durch seine Natur und Sehenswürdigkeiten, sondern auch durch seine Wasserqualität. In Test erhält das kroatische Meerwasser regelmäßig top Noten. Auch die Strände zeichnen sich durch eine besondere Sauberkeit und Qualität aus und viele von ihnen wurden bereits mit der blauen Flagge prämiert.
An kroatiens Küste finden sie ruhige abgeschiedene Orte aber können sich auch mit Wassersport die Zeit vertreiben. Somit ist für jeden Urlaubssuchenden etwas dabei. Die angenehm gastfreundlichen Menschen und die versteckten idyllischen Restaurants und Bars laden zum Flanieren und Abendessen ein. Hier kann man bis tief in die Nacht den Tag ausklingen lassen ohne dass man sich wärmer anziehen müsste.

Yachtcharter in Kroatien

Schnell und bequem können Sie auch eine Jacht in Kroatien chartern. Informieren Sie sich beim onlien über Yachtcharter in Kroatien. Ein fantastischer Urlaub mit traumhaften Jachtrevieren wartet auf Sie. Lernen Sie die Natur Kroatiens kennen.

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Vor Ostfriesland bis zur Elbmündung

Wer einen Segeltörn im Inselreich Ostfrieslands unternimmt, kann gut auf der westlichsten Insel Borkum starten und das Inselband absegeln. Das Küstenmeer ist bei Ebbe teils so flach, das bei entsprechender Zeitplanung auch Landspaziergänge vom Boot aus zwischen Insel und Küste möglich sind. Wer bei Baltrum oder Norderney ankert und sein Schwert einzieht, liegt in wenigen Stunden trocken und kann einen außergewöhnlichen Spaziergang unternehmen.
Die große Jade-Bucht, in der Wilhelmshaven und Bremerhaven liegen, bietet mit dem Jadebusen ein Vogelparadies. Das “Schwimmende Moor” an der Ostküste des Jadebusens ist das einzige Salzwasserhochmoor in Europa. Weiter an der Küste entlang in nördliche Richtung liegt bei Cuxhaven die Mündung der Elbe.

Geschäftige Elbe und mondänes Sylt

Spannender Abstecher eines Segeltörns ist die Einfahrt in die Elbe und die Tour bis Hamburg. Während im bisher befahrenen Wattenmeer vor allem den Naturschutzregeln gefolgt werden musste, ist hier viel Schiffsverkehr die Herausforderung und Attraktion. Wasserfahrzeuge aller Art bevölkern die Fahrrinne und mancher beeindruckende Kahn kreuzt. Rechts und links am Ufer findet sich überall eine Unterkunft und das Betrachten der Schifffahrt von der Terrasse eines Reetdach-Hauses aus ist ein gelungener Landgang. Zurück im Schleswig-Holsteinischen Wattenmeer ist der weltbekannte Kurort St. Peter-Ording einen Besuch wert und die Kreisstadt Husum, auf deren Höhe die Nordfriesischen Inseln beginnen. Nach dem Kreuzen zwischen den fünf Inseln ist kurz vor der dänischen Grenze der Hindenburgdamm vom Festland nach Sylt hinüber ein interessantes Ziel, bevor vor der mondänen Insel angelegt wird.

Inselwelt, Welthafen und Wattenmeer

Auf einem Segeltörn an der deutschen Nordseeküste gibt es eine einzigartige Natur zu entdecken, die dem gesamten Wattenmeer den Status des Weltnaturerbes eingebracht hat. Segler müssen den Schutz der Natur in den Mittelpunkt stellen und werden dafür, auch während der Unterkunft an der Küste, mit einer einzigartigen Flora und Fauna belohnt.

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Die richtige Segelbekleidung kaufen

Damit der Segeltour zu einem unvergesslichen Naturerlebnis wird, spielt auch die richtige Ausrüstung eine große Rolle. Da der Kontakt mit Wasser kaum vermieden werden kann, gehört zur Grundausstattung eine hochwertige Segelhose und eine Jacke. Bei dem Material ist darauf zu achten, dass es wasserabweisend ist. Eine große Auswahl an schönen und farbigen Modellen gibt es mittlerweile auf dem Markt zu finden. Die Zeiten, in denen der Hobbysegler in seinem “Ölanzug” an einen Fischer aus dem 19. Jahrhundert erinnert, sind längst vorbei. Da es auf “Hoher See” sehr kalt werden kann und raue Winde herrschen, sollte auch an eine Steppweste gedacht werden. Speziell hergestellte Steppweste aus Daunen für den Segler, die beidseitig tragbar sind, gibt es im Fachgeschäft zu kaufen. Eine Alternative zu Jacke und Hose ist ein Neoprenanzug. Dieser schützt in erster Linie vor Unterkühlung im Wasser. Auch bei dem richtigen Schuhwerk gibt es einiges zu beachten. Gummistiefel können zwar mit an Bord genommen werden, jedoch sollten ebenfalls Schuhe mit rutschfester Sohle dabei sein und aus sehr schnell trocknendem Leder bestehen.

Checkliste für den Trip überprüfen

Vor Antritt des Segeltörns muss die Ausrüstung auf Funktionstüchtigkeit und Vollständigkeit überprüft werden. Auf der Checkliste sollten folgende Punkte stehen: Ist ein Feuerlöscher an Bord? Gibt es ein Schöpfgerät zum Wasserschöpfen? Sind Taschen- bzw. Handlampen (mit Reservebatterien), mit denen auch ein SOS Signal gesendet werden kann, da? Ist ein Erste-Hilfe Koffer an Bord? Was ist mit einer UKW Sprechfunkanlage und Radio für Wetterberichte? Sind ausreichend Rettungswesten und mindestens ein Schwimmring mit Leine vorhanden? Was ist mit entsprechendem Werkzeug, Ersatzteilen, Reservekanister und einer roten Flagge bei Manövrierunfähigkeit? Sind Sonnenbrille, ausreichend Wasser und Handy eingepackt?
Wurde alles soweit überprüft und die richtige Kleidung gekauft, wird der Segeltörn jedes Mal zu einem unvergesslichen Erlebnis. Die richtige Ausrüstung hilft Schwierigkeiten während der Fahr zu meistern und den Wetterbedingungen zu trotzen.

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Planung ist das halbe Seglerausbildungsleben

Um ein Segelboot selbst navigieren zu können, bedarf es meist nur eines Bootes und eines Gewässers, sowie der Erlaubnis, ohne Führerschein auf dem See zu fahren. Sehr empfehlenswert für diese Variante ist die Erlernung der Knoten, die einiges an Übung abverlangt, da sie teilweise etwas schwieriger zu machen sind und einige so ähnlich sind, dass man sie leicht verwechseln kann. Für die Knotenlehre braucht man nicht allzu viel. Ein Buch oder eine Anleitung aus dem Internet, sowie ein passendes Seil, am besten eines, das man dann auch zum Segeln verwenden möchte. Wer dann noch mit einer großen Portion Geduld und eventuell den helfenden Händen eines Freundes ausgestattet ist, wird im Handumdrehen erlernen, wie man die Schot richtig knotet, damit das Boot im Hafen bleibt. Im Sommer kann man dann auf einen See fahren, um das Ganze in der Praxis auszuprobieren. In einigen Regionen ist das Segeln sehr beliebt, da die Seen größer sind und regelmäßig Wind geht. Für Anfänger eignet sich etwa der Neusiedler See, aber auch der Balaton in Ungarn bietet einiges für künftige Segler. Viele Segelschulen bieten häufig eintägige Kurse an, die man meist auch kurzfristig buchen kann. Wenn das Wetter gut ist, sollte man allerdings nicht zu optimistisch sein, dass man noch einen Platz bekommt.

Kroatien als Segelausbildungszentrum mit Urlaubsfeeling

Die kroatischen Küsten bieten für Segelneulinge alles, was man sich erwartet. Von versteckten U-Boot-Bunkern bis hin zu Steilklippen und Naturreservaten kann vieles entdeckt werden. Und nebenher macht man einfach eine Hochseeausbildung zum Segeln. Im Regelfall fährt man mit einer Gruppe von mehreren Segelscheininteressierten und dem Skipper auf einer Yacht und erlernt neben dem Navigieren in der Praxis auch das Verhalten in Gefahrensituationen und das Umgehen mit der Crew an Board. Das vorher theoretisch angeeignete Wissen kann auf solch einem Übungstörn sehr gut angewendet werden. Ausgangspunkt für die Segelkurse sind meist Marinas, also kleinere in sich geschlossene Häfen, die ein Großangebot an meist gecharterten Yachten bereitstellen.

Kann man im Winter auch segeln lernen?

Der Winter eignet sich besonders gut, um mit der theoretischen Ausbildung zu beginnen. Da sich diese über Monate erstreckt, ist es ratsam, so früh wie möglich anzufangen, um bei den ersten wärmeren Sonnenstrahlen auf eine Jolle steigen zu können. Mit diesem kleinen Boot kann es schon mal vorkommen, dass man kippt. Für diese Fälle sollte man sich einen Neoprenanzug anziehen, damit man bei einem Kippen nicht gleich die Lust am Segeln verliert. Wer im Winter anfängt, das Navigieren und die Knotenkunde zu lernen, hat im Sommer einen riesen Vorsprung wenn’s endlich heißt: Mast- und Schotbruch!

Foto: Volkmar Hintz.de

Welche typischen Merkmale zeichnen Segelboote aus?

Segelbote sind kleine Sportboote, die durch Windkraft angetrieben werden, also keinen Motor besitzen. Vom Aufbau her unterscheidet sich ein Segelboot nicht von einem Segelschiff, lediglich die geringere Größe des Bootes ist bei der Kategorisierung ausschlaggebend. Das Segelboot besteht aus einem Mast, an dem der sogenannte Baum angebracht ist, mit dessen Hilfe sich das Segel drehen und das Boot steuern lässt. Am Mast befestigt sind das Großsegel und das Focksegel, die entsprechend der Windstärke ausgerichtet werden müssen. Weiter befindet sich ein Ruder am Heck des Segelbootes.

Unterschiedliche Kategorien bei Segelbooten

Grundsätzlich werden Segelboote in Yachten und Jollen unterteilt. Jollen sind sogenannte formstabile Schwertboote, die durch den Wasserdruck aufgerichtet werden können. Jollen werden ihrerseits in Renn- und Wanderjollen unterteilt. Jollen, vor allem solche, deren Bau bereits einige Zeit zurückliegt, sind aufgrund der Tatsache, dass sie sehr leicht Schlagseite bekommen, schwer zu steuern. Der Winkel, den das Boot bei Schlagseite erreicht, wird auch Krängungswinkel genannt. Der Segler oder das Segelteam muss ständig darauf achten diese sogenannte Krängung zu vermeiden, indem ein optimales Gleichgewicht erzeugt und gehalten wird. Bei starkem Seegang muss die Crew nicht selten zu zusätzlichen Ballasttanks greifen, um ein Kentern der Jolle zu vermeiden. Jederzeit muss sie flexibel auf sich verändernde Windverhältnisse reagieren. Angst, dass die Jolle im Fall eines Kenterns sinken könnte, muss jedoch kein Besatzungsmitglied haben. Moderne Boote verfügen über ausreichend Auftrieb, die Jolle ist also praktisch unsinkbar. Ein spezieller Boden sorgt außerdem dafür, dass eingedrungenes Wasser innerhalb kürzester Zeit wieder abläuft. Kielboote oder Kielyachten sind etwas anders aufgebaut als Jollen. Sie verfügen über einen flossenförmigen Ballastkiel an der Unterseite des Schiffrumpfes. Der aus Blei oder Eisen bestehende Kiel ist sehr schwer, er hat einen großen Anteil am Gesamtgewicht der Yacht. Kielboote sind im Gegensatz zu Jollen weniger gefährdet zu Kentern, da sie durch den Ballastkiel eine hohe Gewichtsstabilität erreichen und sich bei Schlagseite automatisch wieder aufrichten.

Unterschiedliche Bootsklassen von Segelbooten

Damit einzelne Segelboote miteinander verglichen werden können, beispielsweise bei Regatten, werden sie in unterschiedliche Bootsklassen eingeteilt. Diese Einteilung kann nach verschiedenen Kriterien erfolgen. In den Einheitsklassen sind alle Boote baugleich, kleinere Unterschiede, beispielsweise im Hinblick auf die Wahl des Segels, sind aber erlaubt, wenn die Klassenvorschriften eingehalten werden. Auch ältere Segelboote können in den Einheitsklassen mithalten, da neuere Modelle keinen technischen Vorteil bieten. In den Konstruktionsklassen müssen die Segelboote nur in bestimmten Parametern, zum Beispiel im Hinblick auf Breite, Länge oder Segelfläche übereinstimmen. Daher sind Boote, die der Konstruktionsklasse angehören technisch immer auf dem neusten Stand, ältere Segelboote haben dagegen keine Chance.

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Wassersportmöglichkeiten unabhängig von der Witterung

Schwimmbäder bieten Ihnen heute die Möglichkeit, Wassersport in entsprechenden Schwimmhallen unabhängig davon auszuüben, ob es schneit, weht oder regnet. Hierzu zählen die Sportarten Synchronschwimmen, Wasserball, sowie Kunst- und Turmspringen. Synchronschwimmen, oder auch Kunstschwimmen, ist eine Sportart, die zu zweit ausgeübt wird und in dieser es um die Synchronizität der Teilnehmer beim Schwimmen einer Choreografie zur Musik geht. Wasserspringen ist eine Hallensportart, die es in drei Varianten gibt: Turmspringen, Kunstspringen und auch hier gibt es die Möglichkeit des Synchronspringens. Kunstspringen wird bis zu einer Höhe von drei Metern und Turm- sowie Synchronspringen bis zu einer Höhe von zehn Metern ausgeführt. Wasserball ist hingegen eine Sportart, die keinen Wert auf die Schönheit der Ausführung legt. Wasserball gleicht mehr den Sportarten Handball und Rugby, und definiert das Ziel, mit der eigenen Mannschaft den Ball in das gegnerische Tor zu werfen.

Witterungsabhängige Sportarten

Neben den oben aufgeführten Sportarten gibt es noch einige, die Sie in der freien Natur ausüben und so auch eine Abhängigkeit bezüglich der Wetterlage besitzen. Segeln, Wasserski, Jetski aber auch Surfen, Tauchen, Kajak und Kanu fahren, sowie eine Extremvariante, die sich aus dem Turmspringen heraus entwickelt hat: das Klippenspringen. Segler nutzen die Windenergie auf dem offenen Gewässer, um sich mit einem Segelboot oder Segelschiff fortzubewegen. Wasserski hingegen nutzt die Kraft eines Motorbootes oder eines Wasserskilifts, um den Wasserskiläufer auf zwei schmalen Brettern über das Element zu ziehen. Neben Wasserski gibt es auch das Wakeboard, dass stark an ein Snowboard erinnert und statt zwei schmalen Brettern ein kleineres, aber breiteres Bett darstellt, worauf die Füße des Läufers geschnallt werden. Jetski gehört zu den neueren Sportarten auf dem Wasser. Ein Jetski ist ein Wassermotorrad, das entweder im Sitzen oder im Stehen befahren werden kann. Wird die Leistung des Gerätes ausgetestet, können Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h gemessen werden. Häufig werden Jetskis auch zum Ziehen von Wasserläufern verwendet. Surfen stellt das Gleiten mittels einem Brett, aber auch kleine Boote werden hierfür verwendet, auf einer Welle dar. Die Geschwindigkeit wird dabei gewonnen, dass der Surfer in die Seitenwand einer Welle fährt und sich mit dieser mitführen lässt.

Paddeln

Der Ursprung des Kajaks entstammt aus der Arktis und stellt ein kleines Paddelboot dar, welches mit Doppelpaddel betrieben wird und oben geschlossen ist, sodass kein Wasser eindringen kann. Lediglich für den Fahrer von Kajaks ist eine Art Luke zum Einschlüpfen in das Boot vorhanden. Kajaks werden hauptsächlich von ein bis zwei Personen befahren, für den Rennsport gibt es jedoch auch Kajaks, in denen bis zu vier Personen Platz finden können. Kanu ist dagegen ein offenes Paddelboot und bietet so oft mehreren Personen Platz. Gepaddelt wird dabei jedoch nur auf einer Seite. Das Klippenspringen ähnelt dem Turmspringen. Doch statt von Türmen zu springen, wagen die Springer sich auf immer höhere Felsen und verbinden den Sprung mit den Techniken der Turmspringer und Tauchen ist eine ideale Sportart dafür, um einmal die Unterwasserwelt besser kennenzulernen. Zudem bieten die meisten Sportarten noch Unterarten, die die Vielzahl der Möglichkeiten gleich noch mal deutlich erhöht.

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Bemerkenswertes Segelrevier

Wenn Sie einen Segeltörn unternehmen, dann wollen Sie dort segeln, wo sich die schönsten Segelreviere der Welt befinden. Zudem gehört das türkisblaue Wasser, indem sich Delphine vor dem Bug tummeln und ihre Springkünste vollziehen. Einsame Buchten sind ebenfalls eine Augenweide, die vom Segelboot aus gesichtet werden, die mit Palmen und weißem Strand übersät sind. Natürlich darf der Wind bei einem Segeltörn nicht fehlen. Wenn sich Ihr Segelboot auf dem Wasser mit mehreren Knoten bewegt, dann wissen Sie, dass Sie eine hervorragende Stelle zum Segeln gefunden haben.

Bedeutende Segelreviere

Zu den wohl bedeutendsten Segelrevieren zählt unter anderem die Karibik. Das Wasser ist Blau bis Türkis. Gerade in der Karibik, in der sich sehr viele kleine Inseln befinden, ist das Segeln eine wahre Pracht. Die ablandigen Winde, die vom Festland auf das Meer hinaus wehen, befördern Ihr Segelboot mit einigen Knoten über das Meer. Zudem sind die Palmenstrände und Küstengebiete, die von weißen Sandstränden überzogen sind, das reinste Paradies. In dieser warmen Region begleiten Sie traumhafte Bilder bei Ihrem Segeltörn durch die Karibik. Auch rund um Australien befinden sich beliebte Segelreviere, die zu den schönsten der Welt gehören. Die Whitsunday Islands gehören zu den Ausläufern des bekannten Taucherparadieses, des Great Barriere Reef. Die Whitsunday Islands bestehen aus 74 Inseln, die sich an der Ostküste von Australien befinden. Nur 17 Inseln der großen Inselgruppe sind bewohnt. Die anderen Inseln besitzen einen wunderschönen Naturpark, die sich als Garten Eden orten. Der Temperatur Durchschnitt liegt um 27 Grad Celsius. Der Marinepark, der sich zwischen den Inseln befindet, ist streng geschützt und doch können Sie diese Inselgruppe durchsegeln, so dass Sie die eigenen Charaktere der jeweiligen Inseln kennen lernen können.

Segeltörns vor Inseln mit Kultur und Natur

Indonesien wird nicht unberechtigt das Land der vielen Inseln genannt. Zu den bekanntesten Inseln dieser Region zählt die Insel Bali. Diese Insel ist überfüllt von Schreinen und Denkmälern, die Sie auch gelegentlich von Ihrem Boot aus erspähen können. Nicht weit von Bali entfernt befindet sich die Insel Rinca, auf denen die berüchtigten Rieseneidechsen, die Komodowarane leben. Dies sind die letzten überlebenden Dinosaurier – ähnlichen Lebewesen auf der Erde. Buchten, Riffe und Palmen ziehen sich über die Inseln und zeigen Ihnen ein Bild der Abgeschiedenheit und Einsamkeit. Der fantastische Strand von Pantai Merah bietet ein besonderes Erlebnis, das Sie nicht auslassen sollten. Die berüchtigte Koralleninsel ist eine der Naturschönheiten, die sich rund um Indonesien befinden. Die roten Korallen, die Sie bei diesem Segeltörn bestaunen können, gehören zur weiteren Attraktion dieses Gebietes.

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Pauschal kann diese Frage nicht beantwortet werden, da in allen Ländern unterschiedliche Führerscheine für das Segeln angeboten werden. Grundsätzlich kann gesagt werden, dass man zwischen Segelbooten auf Seen und Hochseeseglern unterscheidet. Dabei ist die Ausbildung für ersteres einfacher und dauert nicht so lange wie die für den Küstenseefahrtsschein. Einige Segelschulen bieten auch noch Grundausbildungen an, die vorbereitend auf alle anderen Ausbildungen sind. Weiteres kann man durch Zusatzausbildungen wie Erste Hilfe oder Funkausbildung ein breit gefächertes Wissen zum Thema Segeln erlangen.

Gibt es spezielle Anforderungen, um einen Segelschein machen zu dürfen?

So wie beim Führerschein für das Auto, gibt es auch beim Segelschein eine Altersbeschränkung, die sogar in den verschiedenen Ländern unterschiedlich ist. Für eine Segelausbildung im Binnengewässer mit anschließender Prüfung muss man meist zwischen 14 und 18 Jahren alt sein. Einige Schulen bieten auch einen Juniorsegelschein an, der vor allem für Kinder ab dem 10. Lebensjahr gedacht ist. Außerdem benötigt man den Nachweis eines Ersten Hilfe Kurses, sowie ein ärztliches Attest, der die körperliche und geistige Eignung für die Ausübung des Segelsports bestätigt. Für die Hochseeschifffahrtsprüfung benötigt man auch den Segelschein für die Binnenschifffahrt und muss einige Seemeilen vorweisen können. Der Skipper auf hoher See muss mit einem Praxis- und einem Theorieteil bei der Prüfung rechnen. Der theoretische Teil befasst sich vor allem mit dem Navigieren auf Basis der Astronavigation, sowie mit der Wetterkunde und dem Recht. Da sich das Wetter auf hoher See mitunter sehr schnell ändert und unberechenbar sein kann, ist es auch notwendig, über tropische Stürme Bescheid zu wissen, um im Anlassfall entsprechend handeln zu können.

Allgemeine Anforderungen für den Segelschein

Neben dem Alter und der gesundheitlichen Tauglichkeit ist es vor allem wichtig, dass man nicht seekrank wird und als Skipper die Ruhe bewahrt, vor allem im Ernstfall. Man sollte ein gewisses Maß an Durchsetzungsvermögen und Konsequenz besitzen, um der Crew entsprechende Anweisungen geben zu können. Eine Portion technisches Verständnis kann nicht schaden, da es manchmal zu kleineren oder größeren Problemen kommen kann, wie etwa ein Motorausfall. Die häufigsten Manöver wie Anlegen, Ankern, Kollisionskurs oder “Mann über Bord” werden in der Ausbildung auf dem Wasser ausreichend geübt. Die Knotenkunde gehört außerdem zum Knowhow aller Segler. Es gibt sehr viele unterschiedliche Seemannsknoten, darunter etwa acht bis neun sehr wichtige, die auch bei der Prüfung thematisiert werden. Möchte man nun als frischgebackener Skipper seinen ersten Segeltörn machen, empfiehlt es sich, Leute mit Segelerfahrung an Bord zu nehmen

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Sicherheit geht vor

Egal, ob der Segelsportler Anfänger ist oder bereits über viel Erfahrung in seiner Sportart verfügt: Er muss dafür sorgen, dass alle notwendigen Vorkehrungen im Hinblick auf die persönliche Sicherheit getroffen werden. Gerade Segler, die alleine unterwegs sind, müssen in der Lage sein, sich aus gefährlichen Situationen befreien zu können. Es darf nicht vergessen werden, dass das Segeln eine Sportart ist, die mitunter unter sehr widrigen klimatischen Bedingungen ausgeübt wird. Wenn die See rau und stürmisch ist, wenn es regnet oder Nebel aufzieht, so kann die Situation selbst für erfahrene Sportler schnell gefährlich werden, wenn sich nicht die notwendigen Sicherheitsmittel an Bord befinden. Auch kann es passieren, dass das Segelboot aufgrund eines Feuers oder eines Lecks verlassen werden muss.
Daher gehört zu den wichtigsten Bestandteilen der Notfallausrüstung eine Rettungsweste für jede, sich an Bord befindende Person. Diese füllen sich, wenn sie mit einer großen Menge Wasser in Berührung kommen, automatisch mit Luft. Zusätzlich sind sie so konzipiert, dass sie den Kopf einer ohnmächtigen Person über Wasser halten, so dass diese nicht Gefahr läuft zu ertrinken. Moderne Rettungswesten sind häufig mit lichtreflektierenden Elementen oder einer kleinen Pfeife ausgestattet. So wird das Auffinden eines Schiffsbrüchigen erleichtert.

Weitere wichtige Rettungsmittel

Ein weiteres wichtiges Rettungsmittel für den Ernstfall ist ein Rettungsring, der an einer speziellen Wurfleine befestigt ist. Wird eine Person über Bord gespült, so kann diese mit Hilfe des Rettungsrings wieder auf das Boot geholt werden, auch wenn die Strömung sehr stark ist. Für den Fall, dass sich dieser Vorfall in der Nacht oder bei sehr schlechtem Wetter ereignet, ist es sinnvoll, dass sich mindestens eine leistungsfähige Taschenlampe an Bord befindet. Auch eine Erste-Hilfe-Kasten muss unbedingt vorhanden sein, um im Notfall die Erstversorgung des Verletzten leisten zu können. Für den Fall, dass ein Feuer ausbricht sollte Pulverlöscher auf jeden Segeltörn mitgenommen werden. Das Feuer kann so bekämpft werden, ohne dass der Einsatz des Löschgerätes die Funktionsfähigkeit der empfindlichen Bordelektronik beeinträchtigt. Weitere wichtige Rettungsmittel sind ein Anker und ein Radarreflektor. Der Anker verhindert, dass das Boot abgetrieben wird, wenn beispielsweise einer der Segler Schiffbruch erlitten hat. Der Radarreflekor verstärkt ein Radarsignal, dass Segelschiff wird so schneller aufgefunden, wenn es Hilfe benötigt.

Jeder Segler braucht angemessene Kleidung

Sportsegler sind häufig starkem Wind, Regen und großen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Sie müssen daher darauf achten, angemessene Kleidung zu tragen. Diese muss den Körper vor dem Auskühlen schützen und gleichzeitig atmungsaktiv sein. Sie darf den Segler nicht in seiner Bewegungsfreiheit einschränken. Sinnvoll sind wattierte Allwetter-Jacken, die im Idealfall mit Reflektoren ausgestattet sind. Festes, rutschfestes Schuhwerk ist Pflicht, ebenso wie eine beschichtete Segelhose. Viele Hersteller bieten auch funktionale Ganzkörperanzüge an, sowie Neoprenhandschuhe und spezielle Mützen und Stirnbänder, die den Kopf und die Ohren schützen, wenn das Wetter plötzlich umschlägt.

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